صراط: رییس جمهوری همزمان با ایام الله دهه مبارک فجر برای افتتاح چندین طرح صنعتی، عمرانی و بهداشتی به همراه شماری از اعضای هیات دولت دقایقی پیش عازم مشهد مقدس شد.
فاز ٣ خط یک قطار شهری مشهد اولین پروژه ای است که حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی صبخ امروز (شنبه) پس از ورود به شهر مقدس مشهد به منظور بهبود سیستم حمل و نقل عمومی و در راستای برنامه های دولت تدبیر و امید برای کاهش آلودگی هوای این شهر مورد بهره برداری قرار می دهد.
پروژه توسعه خط ١ شرکت قطار شهری مشهد به طول ٤/٥ کیلومتر و با دو ایستگاه «بوستان ریحانه» و «فرودگاه شهید هاشمی نژاد» افتتاح می شود.
همچنین در ادامه سفر رییس جمهوری به مشهد عملیات اجرایی برقی سازی قطار مشهد-تهران آغاز می شود.
در طرح راه آهن برقی تهران-مشهد که در مدت زمان ٤٢ ماه و با اعتباری در حدود دو میلیارد دلار ساخته می شود، جابه جایی مسافران و زائران بارگاه ملکوتی امام هشتم شیعیان با قطارهای سریع مسافری و با سیر زمانی 6 ساعت انجام می شود.
همچنین قطارهای باری به ظرفیت حمل ١٠ میلیون تن بار در سال در این محور ارتقا می یابند.
افزایش ظرفیت شبکه ، افزایش ظرفیت ایستگاه های اصلی ، افزایش سرعت متوسط قطارها، امکان افزایش تعداد مسافر بر واگن، کاهش تاخیرها و کاهش وابستگی به موتورهای دیزلی سنگین از مهم ترین مزایای طرح برقی سازی این خط ریلی است.
در جریان این سفر همچنین چندین واحد تولیدی و صنعتی، بهداشتی که با مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی با اعتبار بیش از 311 میلیارد تومان تکمیل شده به صورت ویدئو کنفرانس افتتاح می شود.
فاز ٣ خط یک قطار شهری مشهد اولین پروژه ای است که حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی صبخ امروز (شنبه) پس از ورود به شهر مقدس مشهد به منظور بهبود سیستم حمل و نقل عمومی و در راستای برنامه های دولت تدبیر و امید برای کاهش آلودگی هوای این شهر مورد بهره برداری قرار می دهد.
پروژه توسعه خط ١ شرکت قطار شهری مشهد به طول ٤/٥ کیلومتر و با دو ایستگاه «بوستان ریحانه» و «فرودگاه شهید هاشمی نژاد» افتتاح می شود.
همچنین در ادامه سفر رییس جمهوری به مشهد عملیات اجرایی برقی سازی قطار مشهد-تهران آغاز می شود.
در طرح راه آهن برقی تهران-مشهد که در مدت زمان ٤٢ ماه و با اعتباری در حدود دو میلیارد دلار ساخته می شود، جابه جایی مسافران و زائران بارگاه ملکوتی امام هشتم شیعیان با قطارهای سریع مسافری و با سیر زمانی 6 ساعت انجام می شود.
همچنین قطارهای باری به ظرفیت حمل ١٠ میلیون تن بار در سال در این محور ارتقا می یابند.
افزایش ظرفیت شبکه ، افزایش ظرفیت ایستگاه های اصلی ، افزایش سرعت متوسط قطارها، امکان افزایش تعداد مسافر بر واگن، کاهش تاخیرها و کاهش وابستگی به موتورهای دیزلی سنگین از مهم ترین مزایای طرح برقی سازی این خط ریلی است.
در جریان این سفر همچنین چندین واحد تولیدی و صنعتی، بهداشتی که با مشارکت و سرمایه گذاری بخش خصوصی با اعتبار بیش از 311 میلیارد تومان تکمیل شده به صورت ویدئو کنفرانس افتتاح می شود.