به گزارش عصر ایران به نقل از "تاپ
اسپید"، در اوایل سال گذشته تویوتا پنجاهمین سالگرد تولد کرولا را جشن گرفت.
این خودرو به عنوان یک سابکامپکت در سال 1966 توسط ژاپنی‌ها معرفی شد و در سال
1974 عنوان پرفروش‌ترین اتومبیل جهان را با
گذر از بیتل فولکس‌واگن به دست آورد.
با تغییر 11 نسل از این خودرو، تویوتا موفق به فروش 40 میلیون دستگاه کرولا تا جولای سال 2013 شده است. باید گفت کرولا در طول این پنجاه سال مانند هر خودروی دیگر مورد بازطراحی ویژه قرار گرفته است.
نام کرولا نیز با توجه به سنت همیشگی خودروهای تویوتا از "تویوتا
کرون" برای سدان‌هایش مشتق شده است. تویوتا کرون نام خط تولید سدان‌های لوکس و متوسط سایز است
که هدف آن فروش خودرو در ژاپن و بسیاری از نقاط آسیا است.
مدل‌های اولیه این خودرو با قابلیت محرک چرخ‌های
عقب ارائه می‌شدند اما مدل‌های جدیدتر با محرک چرخ‌های جلو شناخته می‌شوند. اما
مدل‌هایی با محرک حرکت چهارچرخ نیز وجود دارند. از رقیبان سنتی کرولا می‌توان به
نیسان سانی و هوندا سیویک اشاره کرد.
اما اینک کرولا مدل تازه‌ای از نسل یازدهم E170 با طراحی جدید و تجهیزات خود روانه بازار کرده است. این همان مدل خاصی است که کرولا در اوایل امسال به عنوان مدل ویژه تولد پنجاه سالگی‌اش از آن خبر داده بود. این مدل ویژه به یک موتور 4 سیلندر با خروجی 132 اسب بخار مجهز است.
اولین نسل تویوتا کرولا